Det var i september 2022 som det marina anläggningsföretaget Sventab påbörjade arbetet med den 1,5 kilometer långa huvudvattenledning som ska läggas i Drottningholmssundet, mellan Lovön och Kärsön väster om Stockholm. Sventab är ett av landets största, äldsta och mest kompetenta marina anläggningsföretag och har avtal med Ahlsell där de handlar majoriteten av sitt material.
– Rören är 100 procent återvinningsbara och både slagtåliga och följsamma. De är speciellt framtagna för att ligga på både sjö- och havsbotten och genom att använda riktigt långa rör blir det få skarvar vilket minskar risken för läckage, säger Dennis Ericsson, innesäljare VA & Mark på Ahlsell i Östersund.
En spektakulär resa genom Södertälje sluss
De gigantiska PE-rören som används i projektet är beställda av oss på Ahlsell och har färdats sjövägen hela vägen från tillverkaren Pipelifes fabrik i den norska kuststaden Stathelle. Fabrikens geografiska läge, alldeles intill en fjord, är något av en förutsättning för att man ska kunna tillverka rör i dessa dimensioner. Under tillverkningsprocessen skjuts rören ut i vattnet där de också lagras innan de bogseras vidare till sina slutdestinationer ute i världen.
Transporten från Norge tog fem dagar och väl framme i Södertälje väntade den största utmaningen i projektet som var att transportera rören över slussluckorna.
– Vi hade förberett en ponton med upphöjda rullar som vi använde för att manövrera rören över slussportarna. Med 25 medarbetare, sex bogserbåtar och flera andra arbetsbåtar på plats, var vi väl rustade för uppgiften. Lyckligtvis samarbetade även vädrets makter med oss denna dag där strålande sol och ingen fick vind gav oss perfekta förutsättningar, berättar Royne Wretling, vd på Sventab.
Få skarvar minskar risken för läckage
Rören är nu på plats vid Drottningholm och väntar närmast på viktning. Det innebär att Sventab ska montera 106 betongvikter som väger 5 ton styck vilket är vad som krävs för att ledningen ska ligga på plats. Arbetet kräver ett speciellt entreprenadfartyg som används i komplicerade marina projekt och där stora kranar möjliggör att vikterna kan lyftas på plats och monteras innan de försvinner ner till sin slutdestination på Mälarens botten.
– Ahlsell har varit en väldigt bra leverantör som vi kunnat bolla idéer och tankar med. De är alltid drivande och hjälpsamma och snabba på bollen när det kommer till att ta fram lösningar. Hittills har allting i detta komplicerade projekt gått över förväntan, avslutar Royne Wretling.
Stockholm Vatten och Avfalls arbete med vattenledningsnätet beräknas pågå fram till 2050, med tyngdpunkt under 2020-talet. Flera projekt pågår parallellt och några är redan slutförda. Totalt ska runt 20 större projekt genomföras.